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稱重傳感器的故障檢測以及維護使用
更新時間：2012-04-16 瀏覽次數(shù)：1835
稱重傳感器的故障檢測以及維護使用
稱重傳感器被稱為電子衡器中的心臟部件。科學的飛速發(fā)展，由稱重傳感器制作的電子衡器也已地應用到各行各業(yè)，實現(xiàn)了對物料的快速、準確的稱量。特別是隨著微處理機的出現(xiàn)，工業(yè)生產(chǎn)過程自動化程度化的不斷提高，稱重傳感器已成為過程控制中的一種必需的裝置，從以前不能稱重的大型罐、料斗等重量計測以及吊車秤、汽車秤等計測控制，到混合分配多種原料的配料系統(tǒng)、生產(chǎn)工藝中的自動檢測和粉粒體進料量控制等，都應用了稱重傳感器。目前，稱重傳感器幾乎運用到了的稱重域。在這里我以稱重傳感器故障為例談談稱重傳感器的現(xiàn)場使用和調(diào)試。傳感器的各類故障檢測和排除
對于全電子汽車衡來講，故障處理應遵循這樣的步驟；觀察（故障觀察）——分析（故障原因）——檢測（為故障判斷提供依據(jù)或?qū)ε袛嘟Y果加以驗證）——修復（修理或更換）——檢定（系統(tǒng)調(diào)試后對其計量性能進行測試）。可根據(jù)實際情況選用下列方法判斷：直觀法、替代法、比較法、插拔法、代碼診斷法。
就稱重傳感器自身的特點通過下列方法檢測、判斷和驗證：1）阻抗判別法：逐個將傳感器的兩根輸出線、輸入線拆掉，用萬用表測試輸出、輸入阻抗和信號電纜各芯線與屏蔽層間的緣電阻。如果測試結果達不到合格證上的數(shù)值，即可判斷為故障傳感器；2）信號輸出判斷：如果阻抗法無法判斷傳感器的好壞，可用此法做進一步檢查。先給儀表通電，將傳感器的輸出線拆掉。在空秤下用萬用表測量其Mv輸出值。假設額定激勵電壓為U（v），傳感器的靈敏度為M（Mv／V），傳感器的額定載荷F（kg），那么每個傳感器的輸出為U×M×K÷F（Mv）。如果那一只的輸出值超出該計算值過大（理想情況下不存在偏載時應該相等）或不穩(wěn)定，即可判斷變頻傳感器有故障。
其次，稱重儀表的選擇和故障檢測
當選用多只稱重傳感器做為一個稱重系統(tǒng)時，必須考慮它采用什么樣的工作方式。工作方式的確定就必須與稱重儀表的選擇有關，即稱重傳感器的有關參數(shù)必須與儀表的有關參數(shù)匹配。以目前采用的并聯(lián)工作方式稱重系統(tǒng)為例，它要求系統(tǒng)實際zui大電流必須小于稱重儀表的的zui大供橋電流。
稱重儀表一般由模擬電路和數(shù)字電路兩部分組成。模擬電路包括電源、前置放大器、濾波器、A／D轉換等；數(shù)字電路包括主處理器、協(xié)處理器、存儲器、鍵盤和顯示器等。儀表故障診斷zui簡便有效的方法就是用替代法。先用模擬器或根據(jù)故障判斷儀表已損壞。若懷疑是PCB出現(xiàn)問題，可以用一塊好的PCB板去替代。替代后再用模擬變頻傳感器檢查或觀察故障是否消失。在更換過 PCB后必須按照說明書對相關參數(shù)進行設置校準。在使用稱重儀表時，必須清楚它與人屏幕、打印機及稱重軟件的接線方式，查看它們是否與稱重儀表匹配。
總之，以稱重傳感器為核心的電子衡器在實際的使用過程中引發(fā)故障的原因很多，有時幾個故障可能同時出現(xiàn)。除了上述提到的情況外，還有諸如供電電源、外部磁場干擾、使用電子產(chǎn)品作弊等原因造成。因此，在現(xiàn)場的使用和調(diào)試過程中必須具有清晰的操作思路，認真的分析，積的總結和積累現(xiàn)場操作經(jīng)驗。如果這樣的話，可以大大減少現(xiàn)存的故障問題，可為現(xiàn)場調(diào)試節(jié)約人量的時間，為日后的維護提供方便。
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